Доброго времени суток. Недавно, почти даром, в руки попался VQ20DE контрактный, с пробегом в районе 60 тыс. км. Учитывая, что мой QG18DE пробежал уже 284 000, знакомые ребятки предложили рассмотреть возможность установки двигла от цифры на сильфика.
Хотелось бы услышать мнения тех, кого посещали мысли о свапе как таковом, и не только... :)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
намальная такая замена :)) Только и карабас надо менять, наверное... И помница, что цефра с этим двигам по паспорту хавает 98-й бенз.
Как сменишь свой старый QG18DE подаришь мне? :)
Добавлено спустя 17 минут 44 секунды:
Интересно еще, а как к этому отнесутся наши "доблестные гайцы", на ТО да и вообще? Ведь двиг не для силфика, а значит делаешь замену узлов и агрегатов не предусмотренных заводом изготовителем, с "честным" ТО - болт :)
Сообщение отредактировано 5 июня 2009 11:25. Редактировалось 1 раз(а)
Foxter, Ну насчет 98-го не уверен, поскольку хоть и есть там надпись нео, это совсем не означает, что он с непосредственным впрыском, поскольку в данном случае нео лишь указивка на обновленный ряд движков, из которых с непосредственным, если мне не изменяет память, только VQ25DE, если не прав - поправьте.
Поблагодарил: 0
