Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Выкладывай фотки или ссылко для скачивания я вааще домой приехал, поспали до обеда, потом сходил, прикупил литр вотки, уже кончилась,ща пивком поправляюсь, завтра на работу..., черт....
Сообщение отредактировано 25 мая 2009 00:41. Редактировалось 1 раз(а)
А что хорошего то??? Вон как пёрло весь народ аж целых три дня, меня два)))))))
Всем здрасьтииии Алкоголики, туниядцы, Кальянокуры и рэпочитатели и вообще аболтусы)))))
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Слухай Братец (Сергей Александрович) поменяй ты ужо подпись свою на форуме..... Напиши что то типа расход бензина по городу 36 рублей в оба конца.....))))))))
Блин точняк, а об этом я не подумал)))))) Тогда договорились, будешь пить на слётах стаканчик вина и то перед тем когда спать ложиться, а то мало ли что))))))
