1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Выкладывай фотки или ссылко для скачивания я вааще домой приехал, поспали до обеда, потом сходил, прикупил литр вотки, уже кончилась,ща пивком поправляюсь, завтра на работу..., черт....
Сообщение отредактировано 25 мая 2009 00:41. Редактировалось 1 раз(а)
А что хорошего то??? Вон как пёрло весь народ аж целых три дня, меня два)))))))
Всем здрасьтииии Алкоголики, туниядцы, Кальянокуры и рэпочитатели и вообще аболтусы)))))
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Слухай Братец (Сергей Александрович) поменяй ты ужо подпись свою на форуме..... Напиши что то типа расход бензина по городу 36 рублей в оба конца.....))))))))
Блин точняк, а об этом я не подумал)))))) Тогда договорились, будешь пить на слётах стаканчик вина и то перед тем когда спать ложиться, а то мало ли что))))))
