1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
awrs, передний лямбда зонд. поставил неоригинал, так как оригинал стоит от 11 до 20. Поставил руководствуясь исключительно опытом других людей. Но вот по цепи подогрева ошибку зажигает... Нужно разобраться подробнее, а не выдавать предписание на установку оригинала, а это метод сервисов вроде автодвора и Сакуры. Нужен человек грамотный и заинтересованный.
neyman_a, Уважаемый, книгатоже денег стоит, а слово "никчемные" сдесь неуместно, нужно хоть как то поучавствовать в жизни проекта что бы получить книгу!!! Вот и сделали так. Для начала устное предупреждение
Абакан_Виталий Пожалуйста))) я был...попинал машинку думал выйдешь...постоял наклеечку вставил под дворник и уехал))) пользуйся....
просто весь вечер сидел за компом, и брелок молчат падлюка......вот я и не знал, что меня кто то дозывается, но когда утром увидел наклейку....рад как дитя я короче
Поблагодарил: 0
тогда надо задумать о работе сигналки))) машина крякала это точно))
