1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Ребята, сорри! мое присутствие под вопросом (у сына соревнования...могу задержаться). если все таки надумаете собираться, я связь буду держать через ICQ. Буду стараться успеть.
1 Лозунг - девиз под которым будет проходить вся встреча!
Немного добавлю, : Типа АВТООМСК ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, Культуру итд. Это нужно для привлечения СМИ. А СМИ это реклама, реклама значит спонсоры. Не совсем решен вопрос о месте проведения. В расчете на 300 - 350 машин. Гдебы нас могли принять с предоставлением элекроэнергии и прочего обеспечения. Предложения ПИЛОТУ в личку. Современем будет общий канал связи.
Привет всем! Давно не писал и не объявлялся ИЗВЕНИТЕ, я смотрю нас стало на много больше больше теряться не буду Саша с прошедшим тебя днём рождения!!! что там за сбор намечается грандиозный? Расскажите "новичку"
больше теряться не буду 
