Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Наверно сегодня день сложится удачно, с самого утра встретила двоих форумчан: сначала pavaleone Паша, не забудь проверить правый СТОП, он у тебя не горит, а потом
iymaxerа, Константин, нужно включать фары, когда едешь по встречке
iymaxer, на титова, навстречу друг другу ехали посреди дороги, ты мне уступил, за что респект тебе, наклейку твою видела в зеркало заднего вида. Теперь ты невнимательный, низачет
на титова, навстречу друг другу ехали посреди дороги, ты мне уступил, за что респект тебе, наклейку твою видела в зеркало заднего вида. Теперь ты невнимательный, низачет
