При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
я че говорю надо чтоб все соглдасны были, то щас все дадада я приеду а потом как надо будет приехать так сразу заднюю включат в 20 00 поздно ты откуда? с правого ?
26 ?!? неудачная дата, типа звёзды в этот день не так лягут и все дела если честно, просто планы уже на вечер этого дня, может другую дату определим?
Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
Спасибо за ссылку, но натыкался я уже на неё, так ограничитель, по количеству написанных сообщений на форуме. Типа мало общаешься, значит не достоин читать такие книги Блин хочу её прочитать, хоть пустые сообщения отправляй!!!!!