При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
ror33, узнай у своего дружбана из Дюзы может он сможет сделать скидку на краску для всех членов клуба. Мы при необходимости тогда только туда ездить будем...
Все парни узнал мой дружбан сделает скидку от 5 до 7 % на подбор краски и самой краски тоже всем нашим одноклубникам))) Так что как надумаете звоните мне или пишите я там уже договорюсь
Не грей логову и езжай в САМУРАЙ, там же и сайлеты возмешь и поменяешь. И цена божейкая. Правую сторону сам менял, но гемороя много, а так отдал 800р за работу и за сайлены примерно 300-350р и все.
Парни хрень тут такая приключилась какие то пионэры во дворе у нас все шильдики с машин поотковыривали, по чем они кто нить может обращал внимание? Мне на силфик 02 года ниссаановские две эмблемы.
У меня тоже отрывали задний оригинал покупал китай неподходят изгиб наружу а перед китайский прилепил.
У меня тоже отрывали задний оригинал покупал китай неподходят изгиб наружу а перед китайский прилепил.
Да я уж купил китайский за сотку один, а второй друг отдал с цефиры у него остался, пока лепить не стал грязно и холодно. Ну так прикладывал вроде нормально пластмассовый выгнется как надо (надеюсь)
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Не грей логову и езжай в САМУРАЙ, там же и сайлеты возмешь и поменяешь. И цена божейкая. Правую сторону сам менял, но гемороя много, а так отдал 800р за работу и за сайлены примерно 300-350р и все.
Киря эт че за все четыре сайлента 300-350 по-моему один сайлент столько стоит задний
Чего вы тут демогогию разводите.Замена сайлентов перед(одна сторона)в самурае стоит 500р.Замена наконечников рулевых 250 руб сторона.А то я смотрю оидн 800 другой 350
Киря эт че за все четыре сайлента 300-350 по-моему один сайлент столько стоит задний
Я имел ввиду передние сайлены на передний рычяг (передний 170р и задний на передний рычаг, который часто скрепит примерно столько же. А на задние совершенно другие цены, я например купил на продольные тяги(заскрипели) за пару отдал 1000р
Мы при необходимости тогда только туда ездить будем... 
мой дружбан сделает скидку от 5 до 7 % на подбор краски и самой краски тоже всем нашим одноклубникам))) Так что как надумаете звоните мне или пишите я там уже договорюсь 
по-моему один сайлент столько стоит задний
