При покупке ненового авто, возьмите с собой лучшего друга, особенно если у него нет машины...Как утверждают психологи, он в подсознании будет вам немного завидовать, и более трезво оценит машину, обнаружив те недостатки которые вы упустили!
Доброго времени суток) Если ранее уже подобное обсуждалось, пните ссылкой.
Собственно сабж, на холодную после долго простоя выражено стучит в башке, причем после запуска сразу стука нет, появляется через 3—5 секунд. Стучит в районе фазовращателя ( пытался локализовать звук фонендоскопом), и отдает по всей поверхности клап.крышки. Если не куда не ехать, стучать будет бесконечно, если сразу поехать и дать оборотов больше чем 3 тысячи, звук пропадает. Усиляется при включении кондиционера и если поставить на D и держать машину тормозом. На горячую появляется при схожих условиях ( только с кондером, и режимом D+ тормоз).
На холодную при перегазовке стук пропадает, на холостом ходу стучит
В чем может быть проблема? Может ли фазик так стучать? Или есть иные причины? QG18DE, мех дроссель, фазик черный длинный. Пробег 225к. Масло не употребляет и не дымит.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Поблагодарил: 0
