всем привет
Nissan Bluebird Sylphy (G10) QG18DE
сначала начала моргать подсветка кнопок управление обдува потом отключился магнитола
не штатная !
приехал к знакомым в гости на 15 минут выхожу завожу машину затроила!
на больших оборотах 2000 + работает боли менее немного лучше но чувства что троит остается холостой! хот упал на 400 оборотов.
начинаю думать что может быть !
что сделал !!
1) купил новый свечи !
2) снял блок предохранителей который стоит под рулем все фишки(снял и назад одел ) проверил подагра нет !
3)под бардачком руле которая подает на мозги так есть !
4)проверил предохранитель под капотом который идет на мозги рабочий и контакты хороший через предохранитель ток идет
5) проверил провада на катушки и тут заметил на плюс идет 12 волт а на импульс идет 0.1 воль пару раз проскакивала 4 . вольта без конденсатора.
6) открутил блок управление сразу заметил блок прикрутили без массы ( уееббб*** ) начал прозванивать провода нет подачи постоянного тока на блок управление и нет подачи после того как включаю ключ зажигание
Насос в баке слышно !!


завтра проверю все контакты на массы на машины
если не чего не поменяться хочу подключить провод на прямую на плюс к мозгам и посмотреть !
но не охота проводку портить может кто знает в чем дела помогите !
P/S после всех процедур заработала магнитола и подсветка.



Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:



Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

1

лис, а ты уверен, что схема верна? Прозвони провода питания от мозгов до реле ECCS, перед тем, как бросать соплю, а то есть вероятность спалить блок. Просто я в мануале для QG18DE нашел другую схему
Здесь питание приходит на 107 и 108, а на схеме, что ты привел 110 и 112. Лучше проверь лишний раз.