1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Диски достались вместе с машиной, хотелось бы узнать их происхождение/назначение т.е. родные они или просто кто-то приколкозил типопотомукак красивые немного поковырял, нашел иероглифы secret wd28155 JIL weds 5 1/2-JJх14 +25
диски японские фирмы WEDS, JIL - это знак качества, как я понял размер R14*5.5 "secret wd28155" эт модель какято? ниче не нашел по этим надписям "+25" это EТ ? измерил линейкой: от кромки до кромки 166 мм, от чашки до внутр. комки 106 мм, ET=106-166/2=23?... 166мм=6,5 дюймов!...чета я погоду намерил судя по http://www.koleso-razmer.ru/size/nissan/bluebird/ на NISSAN Bluebird 1998 г. кузов ENU14 шли диски R14x6.0 ET45 сверловка 4x114.3 можно ли доверять этой инфе? или диски не родные получается? на сколько критично различие ET 45 и 25(23?)
от кромки до кромки 166 мм, от чашки до внутр. комки 106 мм, ET=106-166/2=23?... 166мм=6,5 дюймов!...чета я погоду намерил
так, вкурил: не то мерил нужно по внутренней полке а я во "габариту"... хотя, все равно даже+-толщина... если 5 1/2=139,7мм там полюбому больше будет... нада еще разок промерять будет
