1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
saoant, Добрый день! я точно также замкнул контакты, хотел поставить диодки в освещение салона, и сейчас не горит свет в переднем освещении, а в заднем тускло светит, зажигание если делаеш в положение ON то ярко. Подскажите вы решили эту проблему?
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
saoant, Добрый день! я точно также замкнул контакты, хотел поставить диодки в освещение салона, и сейчас не горит свет в переднем освещении, а в заднем тускло светит, зажигание если делаеш в положение ON то ярко. Подскажите вы решили эту проблему?
Vitos85! Я то свою проблему решил. Но у меня переднего освещения небыло. А как заднее реагировало на ключ зажигания даже не вспомню. Вот решение https://sylphy.ru/forum/post/105400.html
тоже коротнул в феврале плафон освещения салона и при открывании двери перестал гореть свет,нужно транзистор перепаять в приборной панели на страницу назад я писал какой
Сообщение отредактировано 24 сентября 2014 17:47. Редактировалось 1 раз(а)
