При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
MAKRUS, Навигация по РОССИИ (на штатном устройстве изготовленном для Японии) физически не может работать , крышка бардачка должна не иметь защелки (она поднимается и опускается монитором), внутри я думаю достаточно только убрать полочку.
ren67, монитор он на салазках, и блок навигации приобретал для себя на этом форуме, не успел поставить,продал машину, "живые" салазки или нет не знаю,оплатить просто, превод на карту сбербанка 4276 8440 2817 3722,от вас адрес куда отправить, фамилия и способ доставки.
НУ подкажите всётаки для информации со штатной верхней крышкой(с защёлкой) монитор открываться и закрываться будет или надо ещё и крышку искать?????????????
, крышка бардачка должна не иметь защелки (она поднимается и опускается монитором), внутри я думаю достаточно только убрать полочку.
