1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Остался отличный багажник на крышу фирмы LUX, дуги - алюминий 20х30мм прямоугольный профиль. Покупал года 3 назад. Багажник в хорошем состоянии.
Остались два ступичный подшипника для передних колес 40BWD15JCA50 новые, заказал себе из-за свиста в поворотах, а когда сняли колесо оказалось что колодки стерлись, по цене хз, предлагайте свою. Подшипники новые, даже из пленочки не доставались ни разу.
на подшипники в данный момент цена на экзисте 975р., в нал. 1 штука только., мне они обошлись почти в 2,500 за пару в свое время. отдам за 1500 оба, если хотите поторговать пишите.
Поблагодарил: 0
