Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Не стал мучаться, взял проволоку, и протащил провод из салон зацепив на прикуриватель через реле от жигулей:) теперь брат и отец бегают и просят им такую систему замутить:) а до этого говорили что и вручную фары включают. 2 раза отец поприкуривался после забытоо света, а брат получив предупреждение о езде без света и итог " ТЫ БЫЛ прав"! Во!!!
Не самый.. Мне когда сигу ставил мастера предложили туманки подключить, а их у меня нет пока.. а как ездить? - нужны ДХО - купил их там же у них в студии, подключили их к автомату - т.е. ТС с парковки снимается - автоматически загораются ДХО, на парковку ставишь - они отключаются. Поначалу привыкнуть не мог - не фатаит чегото, теперь когда на старую машинку сажусь - там туманки с выключателем - думаю как тогда еще не допер?
а можно просто подключить к любому контакту реле, где появляется "+" при включении зажигании, и все это находиться под капотом. ДХО светодиодные, потребление минимальное , поэтому нагрузку на сеть давать не будут.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Я допустим подключил к контакту реле кондиционера.
Столкнулся с такой проблемой, поставил магнитолу 2 din и хочу подключить камеру заднего вида, где взять плюс который идет на задний ход, в районе приборной панели? Варианты подключения к фонарю заднего хода не предлагать, так как магнитола автоматически не включает задний обзор. Есть конечно вариант найти любой + и поставить кнопку для на камеру, но не хочется в кнопках вязнуть.
