Если у грузового автомобиля задняя ось двух скатная,и там застрял камень.(что крайне опасно) При обгоне нужно посигналить и показать ему фигу! Опытный водитель сразу поймет в чем дело.
Вообщем закончились мои муки и бессонные ночи. Вчера чисто случайно заметил, что у меня не горят лампы заднего хода. Лампочки целые, полез проверять предохранитель. Залез в блок предохранителей над левым колесом, и думаю, а не проверить мне все предохранители, все знают что этот блок расположен вверх ногами и проверять преды вообще не удобно. Решил отсоединить от него все фишки, после чего вооружившись мультиметром начал проверять, нашелся один перегоревший Rev. Lamp вроде называется. Произвел замену преда, вернул все фишки на свои места. Завел машину и взору моему открылась чистая приборка без ошибок. Сразу же проверил кнопку 4wd горит как должна. Вообщем проблема решена, не знаю от чего она пропала то ли от пред, то ли от того, что я фишки отсоединил и присоединил не знаю.
В общем такая ситуация, приезжаю я с отпуска, отсутствовал 30 дней, мороз на улице, завел машину поездил день, после чего, на следующий день, при заводе машины загорелась на приборной панели лампочка 4WD, при чем сначала мигает секунд 40 потом горит непрерывно, а кнопка не горит оранжевым цветом, только в момент включения зажигания один раз моргает. Пытался скинуть ошибку с помощью OBD II адаптера, скидывал клемму с аккумулятора, но ничего не вышло. Ну думаю замерзло что-то, зима -20 на дворе, поехал поставил машину в теплый бокс на сутки. Приехал забирать та же песня горит 4WD. Поехал к горе-электрикам на диагностику при считывании обнаружились следующие ошибки: U100 - Цепь шины CAN; C1284 - управление 4WD; C1271-переключение (CAN). Вердикт электрика: менять блок управления 4WD, так как "ОН ВОЗМОЖНО НАМОК И ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ". Открутил водительское сиденье, снял пластиковую накладку порога, отодвинул напольное покрытие, наблюдаю идеальную чистоту и сухость , как в памперсе открутил три болта крепления блока управления, отсоединил разъем. Ну вот и оказывается у меня в руках блок управления 4WD внутри и снаружи как-будто только с завода. После чего, попробовал завести машину без него - ошибки понятное дело нет, снял клемму с аккума на всякий случай,. подсоединил опять блок - ошибка так и осталась. Теперь меня мучают сомнения в действительности ли проблема в этом блоке? Поискал блок по интернету вариантов с нашим OEM номером 41650ew40a нет ни одного варианта. Вопрос подойдет ли блок с Тииды Латио или с Нота? У них ОЕМ номер 41650ed30c? Может ли кто-кто нибудь с Владивостока или с Камчатки одолжить для проверки свой работоспособный блок, так как стоимость блока начинается с 4500 до 9500 рублей, и гарантии что этот блок работоспособный и подойдет нет.
Подскажите, непонятный стук в передней правой стороне, сайлентблоки шаровая поменяна, ступица тоже. Нужна помощь!!! 1. Этот болт так и должен до конца не заходить (1)? 2. Нужно ли менять эту пластиковую резинку (2)? 3. Может ли греметь в этом месте при соприкосновении с защитой?
Сегодня поменял все резинки на передних рычагах MTP Group Сайлентблок передний переднего рычага 326,17р. MTP Group Сайлентблок задний перед рычага 519,02р. Febest 0220-C11 Опора шаровая переднего нижнего рычага 268,04р.
Все брал на экзисте. Пробег 119000 по России 65000. Общее состояние: шаровая разбита вся, резины почти не осталось, порвался задний сайлент. передний в норме, но все равно заменил.
Машина стала значительно мягче.
Теперь еще и ступице правой походу каюк, подскажите где кто заказывал в интернете?
Поменял свечи, почистил дросель, теперь возникает странный звук где-то на 1500-1700 оборотах когда давишь на газ. Еще на светофоре при остановке при нажатом тормозе тоже появляется странный звук. Что это может быть?
Я тоже самую дешевую поставил, только сделал по другому. вырезал отверстие в хромированной накладке (там даже "мнимое" место, где пластик тоньше, есть) прикрутил на два самореза и покрасил их. Вообщем картинка шикарная, да и маленький край бампера виден, что меня вполне устраивает.
Сообщение отредактировано 22 апреля 2013 14:52. Редактировалось 1 раз(а)
| Где взять"+" | #10 | Добавлено: 17 марта 2013 17:55 |
Город: Петропавловск-Камчатский
Столкнулся с такой проблемой, поставил магнитолу 2 din и хочу подключить камеру заднего вида, где взять плюс который идет на задний ход, в районе приборной панели? Варианты подключения к фонарю заднего хода не предлагать, так как магнитола автоматически не включает задний обзор. Есть конечно вариант найти любой + и поставить кнопку для на камеру, но не хочется в кнопках вязнуть.
открутил три болта крепления блока управления, отсоединил разъем. Ну вот и оказывается у меня в руках блок управления 4WD внутри и снаружи как-будто только с завода. После чего, попробовал завести машину без него - ошибки понятное дело нет, снял клемму с аккума на всякий случай,. подсоединил опять блок - ошибка так и осталась. Теперь меня мучают сомнения в действительности ли проблема в этом блоке? Поискал блок по интернету вариантов с нашим OEM номером 41650ew40a нет ни одного варианта. Вопрос подойдет ли блок с Тииды Латио или с Нота? У них ОЕМ номер 41650ed30c? Может ли кто-кто нибудь с Владивостока или с Камчатки одолжить для проверки свой работоспособный блок, так как стоимость блока начинается с 4500 до 9500 рублей, и гарантии что этот блок работоспособный и подойдет нет.
