При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Здравствуйте,такая вот фигня происходит,недавно неи с того ни с сего отказал стартер,завел кинув на втягивающее + от акума напрямую проводом,приехал в гараж,начал разбираться,в общем не приходит плюс на управление релюшки стартера (она в блоке реле под капотом,подписана INHIBIT).этот плюсовой провод идет через разьем за воздушным фильтром(их там еще два похожих рядом),после разьема он целый.дальше он идет в толстую косу и уходит в салон..если ставить вместо реле перемычку на словики,то все работает.потом я решил поменять блок сигналки,думал мож в нем причина,снял панель приборов,хотел снимать блок,но тут вдруг все заработало!и блок тут не виноват,так как я его вобще снял для интереса и она без него заводится.короче стартер то заработал,а еще такаяже фигня с кондиционером,тоже управление на реле не приходит,ставишь перемычку и все норм! и походу с вентиляторами тоже.в общем мож кто знает конкретно где посмотреть и что!предохранители целые все!и все на месте.заранее благодарен!машина Bluebird Sylphy,2002,QG 18,QG10
Сообщение отредактировано 16 января 2013 22:21. Редактировалось 1 раз(а)
мастер
Возраст: 39
Регистрация: 15 лет 7 месяцев
Сообщений: 680
Репутация: 9
Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 52
Предупреждений: 0
Город: Краснодар
Закрадывается мысль, что где-то разъем разъеденен. Может проверить все разъемы под панелью...при установки сиги могли плохо соединить разъем и со временем он отошел. Похоже на разъем замка зажигания (питание климата, и цепи управления стартера). Можно ещё просмотреть точки подключения сиги.