При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Дрыгатель проверил на сканере маф выдаёт 1,07 (хана ему как я понял ),почистил форсунки плевались все в разнобой , почистил дроссельную !!! Маф новый купил , надо ехать его проверять !!! Ждём комп , в среду должен приехать !!!
Доктор-авто на Восточном единственная контора у которой всё оборудование в наличии , сам с мастером ходишь и всё смотришь , он тебе всё показывает и объясняет , но перед этим поюзай форум по части параметров , типа скока датчики должны выдавать , шипко они умничают , сразу их осаживал , давал понять что мало-мало соображаю , а то загрузят по полной !!!
!!!
