1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Максим привет, еще надо, причем срочно (так как машину загнал уже в мастерскую), коробочку с релюшками (находится посредине радиатора, ближе к нему, фото нет) и локеры (передние подкрылки)
локеров нет. Фотку коробочки с релюшками зделаю, завтра выложу. Если то что нужно вышлю.
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
По поводу реостата печки, можно фотку или где посмотреть. У меня все запчасти в перемешку лежат, сложно искать когда не представляю как выглядит. Потом смогу о цене сказать.
интересует правая задняя пластиковая накладка кузова,та что под фонарем находится и поглотитель механических повреждений правый (рифленый стакан) под задним бампером
немного не правильно выразился накладка на выпускной коллекктор чтоб когда масло меряешь об выпуск не обжигаться бачок омывателя с сборе еще интересен коробка с предохранителями (что рядом с заливной горловиной омывающего бачка) бачок расширительный
