При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Максим привет, еще надо, причем срочно (так как машину загнал уже в мастерскую), коробочку с релюшками (находится посредине радиатора, ближе к нему, фото нет) и локеры (передние подкрылки)
локеров нет. Фотку коробочки с релюшками зделаю, завтра выложу. Если то что нужно вышлю.
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
По поводу реостата печки, можно фотку или где посмотреть. У меня все запчасти в перемешку лежат, сложно искать когда не представляю как выглядит. Потом смогу о цене сказать.
интересует правая задняя пластиковая накладка кузова,та что под фонарем находится и поглотитель механических повреждений правый (рифленый стакан) под задним бампером
немного не правильно выразился накладка на выпускной коллекктор чтоб когда масло меряешь об выпуск не обжигаться бачок омывателя с сборе еще интересен коробка с предохранителями (что рядом с заливной горловиной омывающего бачка) бачок расширительный
