При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
за такие деньги, только 2000 - 01 года состояние хлам или ближе к нему... и то поискать придется даже в НСК, ...если только повезет и кому то срочно деньги понадобятся... приценись хотя бы на drom.ru, цены ниже 250 т.р. за ОТС нет! там же и про рейстайлинг есть
на годе и пробеге (может скручен быть) не стоит зацикливаться, только на состояние и комплектацию (хотя даже ВС модель можно укомплектовать до VI без больших затрат), ибо 2000-2002 разницы не будет, да и цена примерно одинаковая от 260 т.р (зависит от желания хозяина) за очень хорошее сост и приблуд установленных хозяином, с 2003-2005 изменений не много, если по кузову то багажник, задние крылья и оптика (дороже по стоимости станет ;)), форма бамперов... в общем на любителя!!!, по механической части все тоже самое, зато цена на 30 - 60 поднимется (зависит от г.в.) - российский стереотип считающие, что чем свежее г.в. тем лучше, но на практике встречаются и на оборот и в приобретенный 2005 год вложишь намного больше, чем в 2002 или 2003!
Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
за 220 - 240 т.р. можно купить в ХТС только 1.5л года 01 - 02 если ещё удастся её найти! Машина надежная и очень дешевая в содержании, её редко "просто так" продают!
Сообщение отредактировано 4 июля 2011 15:32. Редактировалось 1 раз(а)
хре на се цены сейчас.. Я силфа 02 г.в. 1,8 QG...вообще в порядке была машинка..северное исполнение....Внешний вид-супер.Диски-до сих пор вспоминаю.... В Нске в 2009 году продал за 235 тысяч. Эх,классная была,ночь не спал перед продажей....
Сообщение отредактировано 31 августа 2011 22:39. Редактировалось 1 раз(а)
Поиск, Не переживай по поводу цены, нормально продал. Я свою 2004г.в. нынешней зимой за 315 т.р. продал, одну барахолку ушла. Там конечно были такого же года за 350 стояли под толстым слоем снега, стоянщики сказали, что долг за парковку 20 тысяч..... Так что покупатель тоже деньги считает, можно конечно цену небесную поставить и будеш очень долго сопли морозить, за стоянку платить и от перекупов отбиваться
