Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Avilon, судя по мнению покупателей они были не довольны ещё до установки и эксплуатации.но вы на сколько я знаю единственные кто хоть что продаёт на силфика
Avilon, я когда начал эту тему читать так загорелся.столько сил потрачено на поиски что нового для свой машины.и тут вы я так обрадовался.решил заказать всё.а какие горантии что я не буду плеватся как все
Взял пороги. Разнодлинное, вертолетообразное, волнообразное Г@в№. Кромка нашлеста на порог автомобиля те чтобы заправить под дверь выгнута под противоположным углом. Полон альтруизма попробовал ровнять сам, не вышло, попросил профессионалов. Цитата "Вывести, то выведем, но это попьемоше только поставить и никуда не ездить. Считаю свое мнение достаточно объективным. И не надо вводить форумчан в заблуждение тем, что люди ставят, люди ездят. У нас есть люди которые сломаные крепления фар приматывают проволочкой и норм. Для них это тюнинг. Я из Самары и тут люди с воспаленным мозгом делают обвесы для тазов, а другие с не менее воспаленной фантазией это ставят на свои машины и прибывают в крайней степени довольствия потому что позиционируют свои поделки, как сугубо индивидуальный тюнинг. Мой эксперимент был лишь доказательством того, что дешевое(если оно не выстрадано твоими руками лично) хорошим быть не может.
Поблагодарил: 0
!
