Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Понимаю, что не в тему, но не нашел куда написать. Не могу расшифровать маркировку на диске. [/b]15 6JJ TOPY 124 04FA2,9 40300 38F00 [b] 15 6JJ это понятно. А что обозначают остальные буковки с цифирками? Где здесь вылет, диаметр центрального отверстия, количество шпилек и диаметр окружности, по которой они стоят? Маркировки, которые нашёл,сюда , не особо подходят.
Данные, указанные тобой - заводская маркировка. По ним нельзя определить параметры диска. надо гуглить, я щас чуток порыскал, TOPY это даже не фирма, а какой то японский стандарт...
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Цитата: KiR
40300 38F00
а если пробить через экзист этот номер, то мы увидим, что это стандартный диск для Nissan 180SX (RS13) CREW (K30) CREW (K30S) LAUREL ALTIMA (A31) . N/j/ найдя любую из тих моделей ты можешь посмотреть ее штатные колеса и, следовательно, узнаешь типоразмер твоего диска
