Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
как Вам ездится, комфортно, вальяжно - не смущают ли Вас размеры сей аппарата))
Ну что могу сказать....., офигенски, двумя словами-это большой блюберд, НО.... тихий, вальяжный, комфортный, солидный. Размер имеет значение (это я не о комплексе малого члена) Поясничная поддержка, электропривод сидений, кожай салон-все это говорит о цефиро, как о машине другого класса Больше всего мне нравится шкала спидометра
Сообщение отредактировано 14 августа 2009 17:03. Редактировалось 2 раз(а)
Сергей Александрович, конечно же - какие могут быть комплексы у Нас с вами в настоящий момент, на встречу приедем к господам одноклубникам, как смотришь?
Сергей Александрович, конечно же - какие могут быть комплексы у Нас с вами в настоящий момент, на встречу приедем к господам одноклубникам, как смотришь?
Конечно, машины машинами, а с хорошими людьми грех не встретиться
