При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Мне бы хотелось поинтересоваться, прочитал про эту машину вроде понравилась и хотелось бы заказать с владика, но одно но, выдержит ли эта машина морозы -50 ? и дороги как в деревне :)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Oscar, Если хочешь узнать будет ли тепло и комфртно в машине, то ДА. Если конечно без проблем заведешь, и грамотно будешь эксплуатировать. А в -50 проблемы для всех машын одинаковы. Для деревни, или дорог как в деревне такую бы не брал. Ты же не будешь облизывать каждую ямку...А потом каков сервис имеется, может случиться что за ремонт могут запросить такие деньги которых машына при покупке не стоила. Получается надо покупать то начем все у вас катаются... условия давно определили спрос...
Здесь в городе очень много марковников, кроунов и королл(карины), они уже у каждого второго , не считая джипы.но почему то все берут тойоту, хотя помоему это везде.
У меня машина сингапурская, пригнали с Владика в прошлом году, так я на нее нарадоваться не могу. Правда зимой не ездила не знаю как она себя ведет при морозе, но думаю, что машина выдержала бы -50 при правильной эксплуатации :) А так машина очень хорошая, отличная альтернатива Тойотам.
St_Olga, Ольга, если машина сингапурская, то стоит задуматься о печке, сможет ли она в ваши лютые марозы согреть вас, ЗДЕСЬ статья как сделать сингапурскую печку теплее!!! От себя добавлю нанешней зимой морозы на Алтае по градусам к вашим зимам приблизились, если машинку достойно подготовить к зиме (утеплить двигатель, новый аккум, зимнее масло, масло в коробку, автономный нагревать или сигнализация с запуском) то проблем эксплуатации в зимний период нет никаких
Сообщение отредактировано 16 июня 2010 12:40. Редактировалось 1 раз(а)
Дык, я про что и говорю, главное правильно "ухаживать" за своей машинкой :) А печка у меня работает хорошо, что удивительно для сингапурцев. п.с. за статейку спасибо, пригодится )
При минус 30 по деревенским дорогам можешь разбить всю подвеску, я уж не говорю про50. А на счёт печки слабоватая она для 30 градусных морозов. У Toyota мощнее проверено.Но в целом машина хороша.
Поблагодарил: 0
