Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Здравствуйте ребята,,,помогите срочно:-):-):-):-):-) сегодня ехал на силфи 1,8 двиг пропадает тяга и глохнет!!!!!!газу даешь, едит ,,,,,,, останавливаешься на светофоре глохнет,,,,, заводишь работает,,, обороты без газа плавают,,,,,,,
Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Вчера поменял свечи и фильтр воздушный,,,, дроссель завтра буду чистить,,,,,,,,,,,,,, подскажите на что еще обратить внимание..........
