Был куплен 23300-6N160, подошёл. Как писал Serjik, это единственный вариант для этого двигателя, но теперь, зная это, во многих объявлениях замечаю, что часто пишут 23300-73Y10 - 23300-6N160 хотя судя по маркировке на самом стартере, он является 23300-73Y10 таким и никак не относится к 23300-6N160. Но этот нюанс как оказалось, познаётся в большинстве случаев только на практике.
номер нового (заказанного) стартера известен? И какой номер кузова?
Да, его фотография есть под спойлером. Кузов GQ10 23300 73Y10 - это который привезли. Который стоял, не имеет обозначений, но как будто мне нужен вот такой 233006N160, визуально очень похож на мой старый. Не знаю, можно ли тут ссылки на другие ресурсы, но на драйве есть статья, где писали, что есть такая особенность, что именно на этот двигатель, нужен стартер со смещённым втягивающим и подходит только ориг. Не знаю, насколько 233006N160 считается оригом, но он похож. Я весь день потратил на то, чтобы узнать хотя бы эту информацию)
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Столкнулся с такой проблемой, при запуске двигателя, просто щёлкало втягивающее, стартер не крутил, можно было так поделать раз 30 и стартер мог начать крутить, но когда постоит, остынет, снова переставал крутить. Решено было купить другой, заказал, привезли, но есть нюанс, стартер не подходит.
Как было сказано мне, что тот, что стоит у меня, не с моей машины, а с двигателя GA15, а у меня QG18 и стартер для моего двигателя, который привезли, не подходит. Постараюсь загрузить фотокарточки. Который почище на фото, будет новым. Не подходит из-за расположения втягивающего, упирается в клапан егр, или вроде того, фото тоже приложу, пустого посадочного места стартера. Как так вышло, что родной стартер не подходит, а подходит неизвестно какой? И какой всё же нужно ставить сюда.
Если одинаково, то можно перепаять его с одного дмрв в другой, если навык необходимый присутствует.
Спасибо за отзыв. Не стал дожидаться ответа и не удержался, пошёл разбирать. Итог такой. Контактов 5, датчик температуры просто отсутствует. Паять не нужно было, но это и не проблема. Разжал лапки на старом, потом просто сжал на новом и всё. Всё заработало, чека нет. Маленько по троила, может адаптация какая и стал мотор работать ровно.
По поводу вернуть в магазин. Отписка магазина: Устанавливайте в сертифицированном сервисе и в случае неисправности, акт дефектовки. А так как я не устанавливал в сервисе никакой гарантии вообще. Гарантии магазина в принципе нет, только гарантия производителя. И не важно, что очевидно видно, что это заводской брак.
1 фото до
2 фото после
подправил картинки
Промодерировал: Serjik (14 сентября 2022 08:46)
Сообщение отредактировано 13 сентября 2022 11:22. Редактировалось 1 раз(а)
Диагностикой замерил свой ДМРВ, 1.09, понятное дело, под замену.
Написал в магазин, где постоянно покупаю запчасти, подобрали вариант START VOLT VS-MF-1416. Ставлю его, замер показывает 0,98, всё отлично, но.. Вылетает чек и говорит об ошибке Р0110, «Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске».
Чек сбрасывал, клемму скидывал, проблема остаётся, возвращаю свой ДМРВ, всё отлично, кроме мёртвых показаний, чек пропадает. Означает ли это, что датчик неисправен? Или может распиновка не та? (Мои догадки). Может датчик не подходит в принципе?
Может как-то можно прозвонить этот датчик температуры?
Автомобиль bluebird sylphy 2001 QG18DE.
UPD: При внимательном рассмотрении обнаружил, что какие-то контакты пустуют в датчике, есть подозрение, что забыли напаять датчик температуры. Фотки попробую прикрепить/ 1 фото, это мой датчик, видно, что там пусто. На 2 фото, найденный в интернете аналогичный, там присутствует элемент.
подправил картинки
Промодерировал: Serjik (14 сентября 2022 08:44)
Сообщение отредактировано 13 сентября 2022 09:18. Редактировалось 2 раз(а)
