Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
DenASD, Антифриз ОК, Картонки нет, термостат тоже ОК, спецы сказали что проблема либо в самом датчике температуры либо в панели. опять загорелся ЧЕК, опять показал ERG что с ним не так????
Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Serjik, Дрыгатель идентичный, объем тот же, думаю он с Экстрейла, продованы также предположили.
Нашел БУ МАС (2000 руб, новый от 5000 до 7000), поставил и всеее ОК, ежу улыбаюсь. Иногда загорается чек, по компу команда ГАЗЫ (клапан ERG), обнулил два раза пока не загорается. Еще проблема иногда стрелка температуры прыгает наверх, через время падает, что это за проблемы? Критичны?
Форсы с конт. дрыгателя который прошел меньше 50 т. км. как утверждают, внешне идентичны, номеров на них нет, только фишки зеленые, после замены свечи все побелели стали более менее чистые. Кивиряли авто еще 2 дня начали замерять отдельно каждый датчик на выходе сигнала, опять дошли до МАФ (он китай подделка) на выходе на холостом дает 1,25-1,38 вольта, мастер хигастер сказал что он должен давать ровно 1 с небольшим отклоном, теперь опять ищу МАФ родной япа. Кстати продованы китайского МАФ так и сказали что везут брак на 60 процентов я поменял их 2 и попал 2 раза в 60 ВЕЗУЧИЙ, сейчас найду БУ поставлю отпишусь!!!!!
Поменял форсунки, теперь новое горе, дрыгатель первый раз завелся все ОК, поработал немного, совсем малость потряхивало проехал тяга есть, заглушил. На следующий день не смог завести бес выжима газа и прогазовки, как проегреется более менее работает только потряхивает. Комп показал бедную смесь с чем может быть связано все датчики ОК что ему еще надо?????????
Нашел форсунки, думаю взять только 2 по цене 2500 рублей, от такого же дрыгателя, но фишки зеленого цвета и чуть развернуты в сторону не знаю подойдут ли??? Да и продован сказал что он обратно их не поменяет т.к. они от контрактного хорошего мотора только с япы привезли. Как сделать?????
По компу ошибок нет, датчики все ОК, катушки тоже, снял форсунки поменял местами теперь 1-4 чистые свечи, 2-3 черные значит форсунки??? Где искать не знаю у нас в Благе их нет, а на заказ за 40 вылетает!!!!
