При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Сергей, припоминаю у Друга на Пульсаре, так же цепи(их там две) брянькали пока уже нормально двигатель не прогрееется! в итоге у него, они были прилично вытянуты Пробег какой? Стрелка тахометра не "пляшет"? ..ритмично не дёргается на ХХ? А вообще глянь натяжитель цепи, и можешь спать спокойно
пробег 190 тыс.км, стрелка тахометра на холостых стоит как вкопаная, в общем друзья тоже говорят что зажрался я, отвык от русских движков. но работает серьезно как дизель))
всем привет! проблема такая: при заводе холодного двигателя слышен стук не громкий но ритмичный, при дальнейшем прогреве стук либо пропадает либо просто не слышен не понятно... особенно ярко выражен стук при запуске в холодную погоду. недавно сменил масло залил MOTUL 8100 eco-nergy 5w-30, до этого лил мобил 3000. кто подскажет что это за стук??
лампы подходят и с маленьким цоколем, просто при установке нужно обратить внимание на усики лампы, чтобы они имели хороший контакт с патроном. мощность может быть не обязательно 3 Вт, может быть и 2,4 ВТ. я поставил себе 8 штук за 6 рю каждая, никаких проблем))
