Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
помнится какойто ВВ по телеку заявлял, что борьба с плохими дорогами - приоритет для нашего государства и с социальной и с экономической точки зрения. видимо взгляды на методику борьбы у народа и правительства разные. я аплодирую ЗЫ: вот бы ктонить решился накопать таких "стандартных" ям на кутузовском
Если честно не совсем понял работу схемы, а именно как работают стабилизаторы напряжения... (если честно ничего не смыслю в этом деле((() Ведь то же самое можно было сделать и через реле?
stuk71, В Буденновске был 1 сентября. Ни одной птицы, кроме своей не увидел, помощь не понадобилась. За это лето птичка пролетела от Новосиба через Воронеж, Харьков до Крыма, побывала в Краснодарском крае, Ставрополье, Прохладном. Кроме замены масла больше ни чего не понадобилось. Лампочка в панели погасла, но это ерунда. Так, что винить надо предыдущего владельца, это он водятел, а не машина попугай!!!
Им (правительству) придется идти на непопулярные меры, дефицит бюджета придется чем-то закрыть. Например - повышение тарифов на газ и э/энергию с 1 июня, а не с 1 января. Но только после выборов, как всегда.
Я бы сказл не только после выборов
--------------------
Nissan Sunny N16 двиг.QG16 2000г. продан Mazda Millenia V2.5 2001г. куплен Любите машину и она ответит вам взаимностью!!!!!!!
Живу в ХМАО Кондинском районе у нас 92-й по 32 рубля и уже давно, а в отдаленных поселках до которых можно добраться только зимой 38-40 рублей значит у нас бензо будет стоить как в Турции 80 руб. Вот и весь расклад.
Им (правительству) придется идти на непопулярные меры, дефицит бюджета придется чем-то закрыть. Например - повышение тарифов на газ и э/энергию с 1 июня, а не с 1 января. Но только после выборов, как всегда.
--------------------
Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001 Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог. 260 т.км.
AlI, Это ты прав, недоглядел, хотя, по видео и так понятно авторство.
ЗЫ: самое смешное, в этой новости, не поверите, это её источник: я обнаружил статью изучая журнал "Стройка", типа новость... Думаю, дай инет порою, и правда...
А ведь центральные каналы всё про медвепутов, это ж важнее.
sl, хорошо, что поднял тему, чтобы большее кол-во людей было в курсе того, что творит власть. Но, копирайт бы неплохо поставить, ибо текст полностью чужой.
Да пидо,,,сы они натуральные! И так вечная проблема дороги так они еще и узаконили что это теперь в порядке вещей! В России нет дорог только направления...!
Да пидо,,,сы они натуральные! И так вечная проблема дороги так они еще и узаконили что это теперь в порядке вещей! В России нет дорог только направления...!
--------------------
Nisan Sunny 2003 г.в. кузов N16 двигатель QG16 JN1CFAN16Z0076287 Родом с ЯМАЛа Multitronics TC 750
Козлы достали уже!!!! Постоянно пытаются ущемить простых граждан и сделать их жизнь невыносимо тяжелой!!! Дороги это наша БЕДА!!!! Бензин все дорожает.... Скоро как китайцы будем ездить на велосипедах :))))))
--------------------
Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790 - продал! Т.Авенсис 1,8 2008г. Сузуки Гранд Витара 2,0 2006 Сузуки Свифт 1,3 2011 года Лексус RX300 3,0 2004 года Аутлендер 2,4 2004 года BMW 530D 3,0 2004 года Ниссан Икс трейл 2,5 2008 года - катаюсь!!! Ниссан рулит))
А должна быть одна из главных статей, поскольку качество и количество дорог влияет на развитие экономики... Видимо, из нескольких зол выбрали меньшее, поскольку урезание расходов на другие не менее важные проблемы вызовут более сильный гнев народа, а так возмущены в основном автомобилисты.
--------------------
Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001 Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог. 260 т.км.
ChistoAnton, По-моему я заметил в твоих словах две критический стороны: хамы и лохи. Не нужно всех "расталкивать локтями", чтобы быть "на коне" (в плане дорог).
Я крайне негативно отношусь к тем, кто по хамски объезжает пробку по тротуару, едет по встречной или объезжает на "светофор спереди" по соседнему ряду. Но сам никогда не еду со всеми вместе. Не знаю почему, но у меня принцип или манера такая. Я всегда уезжаю быстрее чем "остальные". При этом, считаю самым важным вежливое поведение на дороге и строгое соответствие правил (пожалуй, исключая, самое опасное правило - скорость). Ведь можно проехать "шахматным порядком" и не кому не помешать. Хотя, обязательно найдётся такой, который от страха, что его чуть (по его мнению) не зацепили, посигналит или сматерится. Я это чувствую и понимаю. Но это не моя проблема. Пойми, в переполненной планете (стремление жить подольше, лечиться получше) "коэффициент" конкуренции растёт. И растёт он в прогрессии, т.е. чем дальше, тем быстрее. По законам великих учёных, любая энергия должна остаться, она лишь поменяет форму, т.е. перейдёт из одного "состояния", в другое. Когда этот порог наступит, будет просто смена режима прибывания человека на земле (или большая война, или катастрофа или ещё что-нибудь).
Аккуратно, но сильно (С), именно такого правила я придерживаюсь за рулём. И сильно, наверное, не потому, что нужно быть быстрее там, или "понта", а потому, что мне так нравиться. Это то, чего мне не хватает на работе, тот адреналин, который я получаю за рулём. По психотипу своему, у меня постоянная нехватка его. Поэтому, наверное, я получаю его за рулём, и не только автомобиля.
Слава богу, родители, воспитали во мне порядочность и честность, поэтому, и на дороге, я всегда помню, прежде всего о других. Но не о тех, кто борзеет. Их я люблю дро%ить, ввиду присутствия достаточного для этого опыта.
