При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
киря, Привет! Мне нравится. Но только в предыдущем кузове))) В новом она похожа на все остальные машины. Того шарма нет. Моторчик бодренький, ходовка мягкая. Электрорейка - ацтой! Но со временем привыкаешь. Автомат, говорят, у них тупой. Заточен под дизель. У меня механика. Из Сильфа мне не хватает атермального стекла - оно есть только в комплектации Эксклюзив. У меня Оптимум, средняя. В плане комфорта хороша. ПЭП, разумеется, подогрев сидений и зеркал. Климат. Круиз-контроль. ВЕЩЬ! Музыка не фонтан. Ниссановский Clarion куда лучше. Обзор хороший. Передние стойки не заслоняют. Больших морозов не было, так что как заводится не скажу. Но я поставил автозапуск. Радиус разворота ощутимо меньше, чем у Ниссана. Не знаю, что еще сказать... Будешь у нас, звони. Дам покататься))))
киря, я не представляю что ты можешь поменять машину :) Она у тебя такая особенная и такая твоя... Хотя так понимаю, что не всю же жизнь на одной ездить.
киря, я не представляю что ты можешь поменять машину :)Она у тебя такая особенная и такая твоя... Хотя так понимаю, что не всю же жизнь на одной ездить.
Сам к ней привык, все делал для себя...реально не представляю себя в другой машине, ездию и получаю удовольствие не сыпится. Она у меня 6 лет уже.
ну ты жесток!
