Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Вот в этой теме про номера было. На моей sylphy стоят такие, не хрустальные, обычные прозрачные
Stormer, именно такие и нужны, не хрустальные, обычные прозрачные... По ссылке номер 261609Y000, я его нашел на Exist'е и приехал с ним на разборку... В итоге принесли прозрачные хрустальные, точно такие же (!)как на машине Абакан_Виталия, и сказали, что это повторители от Infinity FX 35 Хоть и стоили они по 200р, но внешне они мне на нравятся (на моей машине), к тому же они немного другой формы, и у меня углубление под повторители в крыльях есть)
Вот оно что! я то и смотрю, что нет их по описанию для сильфа после 2003 года. Значит буду знать, что у меня повторители стоят от Инфинити, Мурано, Тианы и т.д.
Поблагодарил: 0
Хоть и стоили они по 200р, но внешне они мне на нравятся (на моей машине), к тому же они немного другой формы, и у меня углубление под повторители в крыльях есть)
