Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Вот в этой теме про номера было. На моей sylphy стоят такие, не хрустальные, обычные прозрачные
Stormer, именно такие и нужны, не хрустальные, обычные прозрачные... По ссылке номер 261609Y000, я его нашел на Exist'е и приехал с ним на разборку... В итоге принесли прозрачные хрустальные, точно такие же (!)как на машине Абакан_Виталия, и сказали, что это повторители от Infinity FX 35 Хоть и стоили они по 200р, но внешне они мне на нравятся (на моей машине), к тому же они немного другой формы, и у меня углубление под повторители в крыльях есть)
Вот оно что! я то и смотрю, что нет их по описанию для сильфа после 2003 года. Значит буду знать, что у меня повторители стоят от Инфинити, Мурано, Тианы и т.д.
Поблагодарил: 0
Хоть и стоили они по 200р, но внешне они мне на нравятся (на моей машине), к тому же они немного другой формы, и у меня углубление под повторители в крыльях есть)
