1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Я ужо хотел было поматериццо, но потом заприметил наклеечко и понял- экстремал из наших рядов
Ну так надо было его догнать, нагадить ему на светофоре посредине крыши большую кучу и сказать ему, что это МИГАЛКО....типа теперь можно дальше по встречке ехать и никого не БОЯЦЦОО)))))))))
Я вот тоже давненько никого не видел зато стабильно вижу белого блюба номер 030 без наклейки есесно но на задних стёклах треугольничках наклейка 400 толи автобратство толи ищё чего.
Sailens, Нелли кстати да, пАлит всех нещадно Главное не понятно, она и на форуме успевает написать (причем не на одном ) и спалить всех на улицах города Нелли, кались, как умудряешся?
