1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Выпивали значиццООО уважаемый.....правильно, с сильного вечернего веселья лучше на общественном транспорте, так для себя спокойно и для других безопасней!!!!
Сегодня урожайный день для меня. В течении 15 минут встретила двоих наших форумчан. Сначала с Pavaleone, перекинулись парй слов на Горской, а потом на Немировича зачикала припаркованного Брата-1. Привет вам ребята.
Кто вчера меня вечером на С.Шамшиных на темной птитсе напугал Обогнал по встречке, испугал встречных и жутко обсигналил мну Жжошь... Я ужо хотел было поматериццо, но потом заприметил наклеечко и понял- экстремал из наших рядов
видел сразу две белые "птицы" с наклейкой на перекрестке гоголя-шамшиных
а тогда просто пешком был
