1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Евген 72, цена комплекта 2000 рублей, доставка до Тюмени 3-4 дня, цена доставки 170 рублей. Фото комплектов постараюсь сейчас прикрепить, пока не разобрался как здесь это делать
Сообщение отредактировано 23 февраля 2011 00:47. Редактировалось 3 раз(а)
ZhekaBS комплект 2000 рублей, ну если в штатных дырки вырезать, то можно поставить, но за чем? в комплекте есть все что аккуратно и красиво поставить http://photofile.ru/users/jhekson/150919570/166713072/#mainImageLink
Сообщение отредактировано 28 февраля 2011 20:41. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
