При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
На территории где работаю, есть силфик 2003 года, сегодня приехал битый в зад, теперь у меня есть друг по несчастью :)
Вопрос: АБС при резком торможении жуть как в ногу отдает, неужели так и должно быть, у меня сразу реакция - отпустить тормоз, может убрать его на хрен???
Конечно...что же ты так обо мне думаешь!!! Я хороший и на слёты так же буду заезжать....у нас очень хороший коллектив на ФОРУМЕ. И смена машины не повод прекращать общение.
И ещё....скажите, как Вы думаете-----нормальная цена у меня за авто???? 260 т.р. с торгом????
???? Хммммм......тада ШМЕЛЬ.....ШМЕЛЬ сцуко трудяга 
