Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Отличная машина за свои деньги.Ездил до нее на ВАЗ 099 и Альмера Н15,лучше гораздо,а подвеска и на Н15 такая же громыхающая.Единственно,автомат тупой,пока родит,зад снесут.На Тойота Карина ED,например,он схватывает моментально,но это спортивный хардтоп и кобыл там 140.Нужна трансформация салона-берите Виноград.
Про универсал я думал изначально, но Филдер стоит аццких денег, а Виноград 1800 тока вэдовый. ВД я не хочу т.к. с ним больше головняка, а что до проходимости, то я на своем Пульсаре так и не узнал ее порога за три сибирских зимы, а этой весной так и в конец обнаглел и лазал по таким местам, что у моего приятеля -тушкановода волосы дыбом вставали.
Насчет подвески Ниссана. У меня ни где не громыхает. Поставил новые стойки, подшипники стоек и восцарилась тишина вот уже 2 года.
В этой связи я ВООБЩЕ не понимаю людей которые говорят что у ниссанов подвеска больная...не то что у тойоты. НУ ЧТО там в тойоте такого, что ходит дольше???
ИМХО такое мнение стало расхожим из-за суппортов, которые создают ОБЫВАТЕЛЬСКОЕ ОЩУЩЕНИЕ неисправной подвески.
Смотрел я направляющие суппортов,там куча смазки.Я про автомат Тойоты..Вообще,я выбирал между Короллой и Силфи,но так как мечтал о Силфи и не хватало полтишка на Короллу,то имеем,что имеем!
А имхо автомат не такой уж и тупой, тупит иногда не спорю, но я уже как то приловчился, и всё ок, если плавно педаль нажимать, действительно тупит, но у меня более резко всегда получается, с небольшим визгом мягкой зимней резины по асфальту, надеюсь как переобуюсь такого не будет, трогаюсь - визг, поворачиваю тоже подвизгивает
Так мы должны тут отговаривать,а мы наоборот рекомендуем!Исправляюсь!Правый руль-неудобно,не как все,не обгонишь,ТО не пройдешь из-за фар,запчасти не на каждом углу купишь,сам чинить не во все залезешь,налоги(кобыл вон сколько),салон светлый,пачкается;салон не трансформируется;суппорта гремят,стойки никудышные,автомат задумчивый,стекла боковые гремят,как рамы деревенские,ПРАКЛАДКА .Но,это все ерунда.Советую.Тем более на доставку денег не отваливать,как нам,столичным эстетам!Нам Альмеры 2004 года не в кайф,нам,мы Сильфу приобрели!!!
Сообщение отредактировано 6 мая 2009 00:22. Редактировалось 1 раз(а)
Кароче, проконсультировался в дружественном маге по стойкам и подвеске в целом. Сказали 2 и 4ВД разные по номерам 100 пудово, а как по размерам итд - ф.з. никто есесно не измерял :(
Похоже наиболее вероятный вариант - установка передних стоек от Альмеры16.
Кароче, похоже нужно приходить в маг со стойкой и тупо ее со всеми сравнивать по высоте и по выходу штока...
Чето все равно я не готов на вэдовый заморочится...хоть он и реально выше.
Про гремящие стекла очень четко подмечено , с приоткрытими окнами ездить не могу, либо полностью закрывать надо, либо открывать, а так гремит всё как будто вот вот развалится, когда скорость за 60 =)
.Но,это все ерунда.Советую.Тем более на доставку денег не отваливать,как нам,столичным эстетам!Нам Альмеры 2004 года не в кайф,нам,мы Сильфу приобрели!!! 
