1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
На улице -30 а силфиводы не сидят дома ))) Приспичило ставить обогрев зеркал Приехал Виталий в гости и мы замутили. Проводку по машине будем на днях прокидывать. тут несколько фоток Меня на фотках нет
Привет Абакан)) парни молодцы..Красноярск блин не раскачать на встречи))) надо брать пример с Омска они там раз месяц собираются))) в Новосиб ктонить собирается на слет?
Поблагодарил: 0
))) Приспичило ставить обогрев зеркал 
Приехал Виталий в гости и мы замутили. Проводку по машине будем на днях прокидывать. тут несколько фоток 
Меня на фотках нет 
В субботу или в воскресенье. Думаю на днях договоримся.
