При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
моя комплектация аудио. Коаксиальная акустическая система Pioneer TS-A6992S, Автомагнитола Pioneer DEH-50UB,Усилитель M-SA752 СААБ ЗАХРИПЕЛ,НЕ ВЫДЕРЖАЛ ИНТЕНСИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Хорошо что был на гарантии.
Сообщение отредактировано 27 апреля 2009 19:21. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Фронт под сидениями? Эт что то новое :) А про тыл и стерео, На автозвуке тыл не советуют ставить, а игра динамиков регулируется с помощью временных задержек, всё это настраивается. А уж для полного щастья можно трехполоску на перед поставить, ток дорого это и установка переделок потребует. И фронт даже при наличии тыловых динамико всегда должен играть громче процентов на 50. Сам раньше удивлялся, попробовал, очень даже хорошо все играет и без тыла. Да и вообще звук нужно начинать с шумки :)
Ну наверное ,чтото изменилось ,я давненько неинтересуюсь,обычно просто делаю так так и как понравится оставляю.Но уж точно не уберу хорошие динамики с задней полки
И что это даст? Представь движение звука и своё положение в салоне.
Ну вопервых тема автозвука гораздо сложнее чем о ней думают и количество нюансов не знаем мы все вместе взятые как и однозначных решений, всегда есть варианты я конечно не профи но инфы читаю много, про автозвук. В любом авто для построения качественного звука есть несколько схем и разница в предпочтениях, цене, затраченном времени и т.д.
Цитата: saw987
игра динамиков регулируется с помощью временных задержек
Это да но еще сильнее на звук влияет направление динамика в зависимости от его дисперсии (излучения) это кропотливая работа. Динадики имеют разные характеристики одни играют в двери другие во фри эйр не говоря о других не менее важных характеристиах.
Цитата: saw987
Да и вообще звук нужно начинать с шумки :)
Беспорно это основа качественного звука. По поводу тыла конечно можно без него, но я забочусь о задних пассажирах А заднюю полку пишлось освободить так как саб в багажнике есть вариант изолировать полку от багажника или сделать обьем за задним сидением и направить саб в салон через подлокотник. Вобщем решений много, а денег мало
Точно точно :) Все упирается в деньги. А задние динамики для задних пассажиров :) Езжу в основном один, поэтому и не нужны они. Но уж если ставить всё же, то только такого же уровня что и фронт, иначе ну запарывают они звук. На собственном опыте убедился.
А что касается саба у блюбов же нет металлическойперегородки между салоном и багажником, там одно сидение и какая то защита пластиковая (ее снял вообще). Вот сиденье ну ни как игре саба не мешает :) Нету ощущения что он в багажнике играет. Пробовал подлокотник отрывать, что то разницы не заметил :)
ребят,если уж и говорить о автозвуке то на нашем уровне, а не ссылаться па спецов. Ибо если их послушать то в наши машины надо запихать еще парочку,в смысле бабок. Хорошая музыка стоит хороших бабок. Я с знакомым подбирал по характеристикам на одном сайте когда то звук и голову,общий ценник был в 350000 деревянных. И то я чуток скромничал. так что давайте говорить про наш уровень. А по поводу ставить зад большие или малые блины,А НА ФИГА ТАМ РЕГУЛЯТОР ТЫЛ\ФРОНТ. или он там так,чтоб было.
Практически да,но в данном случае в москвиче не нашли другого места,сам мучался. Просто при данном расположение динамиков звук будет правильно распределяться и преподноситься на передних местах. Проблема ,лишь в том ,что у блюба там высокий порожек в котором предусматривается вентиляция но никак не звук.
Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
Цитата: cluber_m
так что давайте говорить про наш уровень. А по поводу ставить зад большие или малые блины
причём тут уровень,всегда можно найти выход при желание. У меня когдато была корона двухдверная,была для меня одного родимого,я её сам красил сам и апгрейдил как мог. Так я там поставил простенький мафончик пионер 999 какойто и на задней полочке умудрился уместить динамики (6шт)с наших колонок С-90,думаю все знают какие там низы. Так звук был пипец ,я такого больше никогда нигде не слыхал.
СААБ ЗАХРИПЕЛ,НЕ ВЫДЕРЖАЛ ИНТЕНСИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Хорошо что был на гарантии. 
Поблагодарил: 0
