При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Поэтому у тебя и стоит такая подпись))))))))))))))))
Жестокий ты тип Сайленс, не видать тебе пирсинга, будет тебе сразу крыша блином, я те эту шутку юмора припомню А вот машинку отремонтирую, спойлер повешаю, тогда и подпись поменяю,потом машинку покруче прикуплю ибуду быстро-быстро проезжать мимо нервно курящих рыдванов типа Ниссан Максима
Как дети в песочнице...от ей богу... Брат-1, Сайленс...вы тут прекращайте словесную эквилибристику устраивать Скажите лучше, где клипсов большой выбор...нада прикупить держатель стойки-опоры капота.
Сайленс, а ты значиццо свою Максиму со всеми супер-пупер подогревами и т.п. в норку куда-то спрятал? Она же если с подогревами, то значит откуда-нить с севера европы, в наши морозу ей вроде как не помеха должны быть...
Сообщение отредактировано 12 февраля 2009 15:47. Редактировалось 1 раз(а)
Все миру- мир 
[/b]
Что Вы тут развели на форуме....я ему цветы по почте отправил))))))
