« Ноябрь 2025 »

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Все форумы > Nissan Bluebird Sylphy G11 (2005-..) > Bluebird Sylphy G11	Поиск по форуму
Сейчас просматривают тему: 0 -> --, и гостей: 1	Предыдущая тема :: Следующая тема

BT Elm 327 1.5, 2.1, USB, com? и Sylphy KG11 MR20DE 2006

Aleksej_23 Не в сети

| | #1 | Добавлено: 9 сентября 2017 08:26 |

Алексей Ковалев
Водители

новичок

Возраст: --

Регистрация: 8 лет 2 месяцa
Сообщений: 2
Репутация: 0

Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Владивосток

Всем привет. Поделитесь опытом подключения своих птиц и чуда китайской мысли - elm327 1.5 или 2.1 версий. Также приветствуются другие способы подключения такие как шнурки usb и com.

Удалось подружить только с CVTz50 и то только к вариатору, ошибки сбрасывает, торможение двс отключает, темпер давление все есть. Расход не читает.

___________________________

Цитировать

Ragamuffin Не в сети

| | #2 | Добавлено: 9 сентября 2017 22:24 |

Вячеслав
Инженеры

мастер

Возраст: 38 Телец

Регистрация: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 771
Репутация: 4

Поблагодарил: 49
Поблагодарили: 105
Предупреждений: 0
Город: Томск

Aleksej_23, вот тема, почитай там. У меня получилось подключиться через hobdrive, nds II, econ tools. Одна ошибки показывает (nds), другая топливные коррекции по обоим банкам и давление тнвд (hobdrive), третья графики строит, потом смотреть можно параметры(econtools). cvtz50 у меня не читает варик.

___________________________
Джагули ВАЗ 21063 1985 г.- была.
Integra DA1 ZC 1,6 мех 1986г- была.
BlueBird Sylphy 2000г. QR20DD Hyper CVT- есь теперя)