При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ребята, спасайте!!!! Двигался по трассе, все было нормально, вдруг коротко моргнул чек, обороты резко упали, потом все норм. затем еще раза два сие явление повторилось. доехал до населенного пункта, остановился, заглушил. при включении зажигания чек не загорелся, бензонасос, не качает, в итоге машина не завелась. Позвонил отцу, чтоб оттащил до сервиса( ему до меня было ехать 50км + день воскресенье, фиг кого найдешь из мастеров), в общем пока батя ехал, прошло минут 20, попробовал завести, о Боже, все ништяк, завелась, ни троит, ни пердит, все как обычно. Прокатился, дал ей коксу по трассе, все норм. В итоге поехал дальше, очень нужно было в город. км через 20-30 симптомы начали повторяться, постоянное моргание чека и падение оборотов, раз пять вставал на обочину, 200 км ехал шесть часов.... По приезду в город заехал к диагностам, ничего не нашли, сказали свечи нужно поменять, помыть дроссель, и датчик MAF полуживой. Свечи поменял, дроссель помыл со снятием, датчик промыл спиртом.. После этих манипуляций еще проехал км 20, все вроде норм. С утра пришел заводить и все хрена, не заводится, чек не горит, бензонасос не жужжит... На прямую проверил бензонасос, жужжит(работает), менял реле бензонасоса, при повороте ключа щелкает, предохранители все целые. В чем может быть причина, подскажите!!!!
Сообщение отредактировано 20 июля 2016 23:10. Редактировалось 1 раз(а)
