Ну я думаю главная проблема откуда сигнал взять, питание и подсветку подключить не проблема. А вот сигнал на такие приборы обычно импульсный ,от катушки зажигания, но у нас их четыре. Может с блока управления откуда? Ведь заходят же в него какие то сигналы положения КВ.(Просто я пока плохо знаю устройство этого автомобиля,взял с очень маленьким пробегом в отличном состоянии,два года только масло меняю,тьфу,тьфу)Надо будет схему поизучать. Да и не настолько он мне нужен (тахометр),что бы сменой панели заморачиваться.