Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
есть проблемка машина дергается при переключении с 1 на 2.масло не грязное, гарью не воняет,уровень нормальный.была еще проблема ехал с однообразной скоростью 80км/ч дал резко газу для обгона ,обороты поднялись а скорость начала падать!в чем пробема?и на повороте когда трогался дал газу и она заглохла. двигатель QR20 2.0литра движок.может пришло время масло менять?или коробке хана?и все эти симптомы проявляются переодически.машину взял недавно поменял масло в движке и все фильтры.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У вас не крробка-автомат, а вариатор (безступенчатая трансмиссия). Поэтому никаких рывков не должно быть по идее. Вероятно ремню и шкивам вариатора хана приходит. Срочно на диагностику, ремонт вариатора дорог...
extremal088, Ручное переключение бывает и на CVT и АКПП, вот только модели NISSAN BS, в 10 кузовах, бывают с двигателем QR20DD ТОЛЬКО с CVT, если только у вас не конструктор... на шильдике под капотом посмотри там все написано.
Да, на вариаторе есть режим ручного переключения по 6-ти ступенчатой схеме. На 2-х литровых силфах ставвили только вариаторы, аналогично с Ниссан Примера...
Поблагодарил: 0
