1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Я не продаю,просто не люблю когда наши одноклубники дорого платят. Я сам брал на сайте за 1200р.Сейчас не знаю сколько стоит. Можешь посмотреть ЗДЕСЬ
Спасибо. Конечно я тоже не собираюсь переплачивать, мне не к спеху, поезжу пока с поломанным ухом)))) На РБР видел за 920 р. Тайвань, но сейчас нет, буду ждать, мож появится. Кстати "здесь" посмотрел - самое недорогое (без фото) 1350 р из Владика. А так вопрос все еще актуальный...
Поблагодарил: 0
