При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Тогда я поеду в гараж и займусь своим автомобилем.
Если кого заинтересует, есть комплект штампованых дисков в приличном состоянии. Размерность: ширина 5 дюймов, радиус 15, сверловка 4х114,3, вылет помоему на 40. отдам в хорошие руки не за дорого.
Я вот в отпуск собираюсь, и рад был бы встретиться с "Силфоводами)
вот как раз всех с отпусков и ждем, до холодов надо будет собрать весь народ, может с погодкой повезет и куда нибудь на шашлычки рванем, но это уже все пишем сюда
Обыдно.
