Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Вы чип переставляете из штатного ключа в флип-ключ, там все предусмотрено. Могу фото скинуть, для достоверности... А лезвие флип-ключа затачиваете в любой мастерской, которая делает дубликаты ключей...
фото вы можете посмотреть на нашем сайте www.flipkeys.ru. Если сомневаетесь в совместимости, пришлите фото своего ключа мне на почту megaokna@inbox.ru я подберу подходящий. Цена без учета доставки 500 руб, доставка почтой россии первым классом.
интересующийся
Возраст: 45
Регистрация: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 112
Репутация: 2
Поблагодарил(a): 10
Поблагодарили: 16
Предупреждений: 0
Город: Курган
подскажите, может кто знает, а дубликат чипа где нить можно заказать? Может как нибудь можно считать родной чип и прошить в дубликат? А то ключ один, хотелось чтобы два полноценных ключа было
Olegas79, Я могу попробовать заказать чип, при условии если вы скините образец (фотографию), а привязывать его нужно в хорошем автосервисе или у официалов...