Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Панкрат, то естьслов нет, одни эмоции? Бессодержательные сообщения на форуме запрещены, за это можно получить предупреждение ЗЫ - не, пива не надо, с тебя водка новосибирская, желательно литр
Продам крутой агрегат PIONEER DEN-P55BT,блютуз,5 своих сотовых и 1 гостевой через колонки,меняющаяся подсветка,управление мобильным и проч. По прайсу 23 руб.на Павловском в НИССАНЕ. Отдам в хорошие руки за 20 руб.ОЧЕНЬ НЕ ХОЧУ,а надо. Попадалово с дверью,на ремонт пока не хватает.Кому интересно,жду. между делом,может кто подскажет по кузовщине на 1,8 не вд 2003 дверь от какого года кузова подойдёт,а то нашел пока 2000 г. только.
