Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
Сайлентблоки самые дешовые я брал на Гаранина, а рулевая рейка не может быть лево й или правой, так понимаю надо тягу или наконечник ориг самый дешовый стоит по 1350 и тот и другой, а дубли самые дешовые в автограде(на перевом этаже как заходиш в основной зал налево второй магазин)
___________________________ Шуруп забитый молотком держится лучшше, чем гвоздь закрученый отвёрткой.